Технология, свързана с електрически камиони

Технически преглед
Електрическото превозно средство се отнася до превозно средство, което се захранва от вграден източник на енергия и използва електрически мотор за задвижване на колелата си, отговаряйки на различни изисквания на правилата за движение по пътищата и безопасност. За стартиране използва електричество, съхранявано в батерията. Понякога за задвижване на колата се използват 12 или 24 батерии, а понякога са необходими повече.
Без замърсяване, нисък шум
Електрическите превозни средства без двигатели с вътрешно горене генерират отработени газове по време на работа, които не причиняват замърсяване с отработени газове и са много полезни за опазването на околната среда и чистотата на въздуха, почти нулево замърсяване. Както е добре известно, замърсители като CO, HC, NOX, прахови частици и миризми в отработените газове на превозни средства с двигатели с вътрешно горене образуват киселинен дъжд, киселинна мъгла и фотохимичен дим. Електрическите превозни средства нямат шум, генериран от двигатели с вътрешно горене, а шумът на електрическите двигатели също е по-нисък от този на двигателите с вътрешно горене. Шумът е вреден и за слуховата, нервната, сърдечно-съдовата, храносмилателната, ендокринната и имунната система на човека.
Висока енергийна ефективност и диверсификация
Изследванията на електрическите превозни средства показват, че тяхната енергийна ефективност е надминала тази на превозните средства, задвижвани с бензин. Особено при градска експлоатация колите спират и тръгват и скоростта на шофиране не е висока,
Електрическите превозни средства са по-подходящи. Когато електрическото превозно средство спре, то не консумира електроенергия. По време на процеса на спиране електрическият мотор може автоматично да се преобразува в генератор, постигайки повторно използване на енергията по време на забавяне на спирането. Някои проучвания показват, че същият суров петрол, след като бъде грубо рафиниран, се изпраща в електроцентрала за производство на електроенергия, зарежда се в батерии и след това се задвижва от батерии. Неговата ефективност на оползотворяване на енергия е по-висока от тази на рафинирането му в бензин, който след това се задвижва от бензинов двигател. Следователно е полезно за пестене на енергия и намаляване на емисиите на въглероден диоксид.
От друга страна, използването на електрически превозни средства може ефективно да намали зависимостта от петролните ресурси и да използва ограничен петрол за по-важни цели. Електричеството, заредено в батериите, може да се преобразува от енергийни източници като въглища, природен газ, водна енергия, ядрена енергия, слънчева енергия, вятърна енергия и приливи и отливи. Освен това, ако батерията се зарежда през нощта, тя може също така да избегне пиковото потребление на електроенергия, което е благоприятно за балансиране на натоварването на електрическата мрежа и намаляване на разходите.
Проста структура и удобна поддръжка
Електрическите превозни средства имат по-опростена структура, по-малко работни и трансмисионни компоненти и по-малко работно натоварване за поддръжка в сравнение с превозните средства с двигател с вътрешно горене. При използване на променливотоков асинхронен двигател, двигателят не изисква поддръжка и по-важното е, че електрическите превозни средства са лесни за работа.
Висока мощност, малък обхват на движение
Електрическите превозни средства не са толкова технологично напреднали като превозните средства с двигатели с вътрешно горене, особено захранването (батерията) има кратък живот и високи разходи за използване. Енергийното съхранение на батерията е малко и пробегът след едно зареждане не е идеален, което прави електрическите превозни средства по-скъпи. Но от гледна точка на развитието, с напредъка на технологиите и инвестирането на съответната работна сила и ресурси, проблемът с електрическите превозни средства постепенно ще бъде решен. Чрез използване на силните страни и избягване на слабостите, електрическите превозни средства постепенно ще станат популярни, а техните цени и разходи за използване неизбежно ще намалеят.
Технология на електропреносната мрежа, подпомагаща развитието
Експлоатационните характеристики на станциите за смяна на батерии за електрически превозни средства, както и ключовите технологии и стратегии за управление за свързване на станциите за смяна като разпределени единици за съхранение на енергия към електрическата мрежа; Принципи на скрининг, методи за групиране и системни схеми за каскадно използване на батерии; Сменете многофункционалното преобразувателно устройство на станцията; Подмяна на интегрираната система за мониторинг на станцията и станцията за съхранение на енергия; Демонстрационен проект за интегриране на резервни станции и станции за съхранение на енергия.
Характеристиките на търсенето на зареждане на електрически превозни средства и въздействието на широкомащабното зареждане на електрически превозни средства върху електрическата мрежа; Система за управление на правилното зареждане на електрически превозни средства; Тестова система за правилно зареждане на електрически превозни средства.
Стратегии за управление и ключови технологии за взаимодействието между електрическите превозни средства и електрическата мрежа; Интелигентни зареждащи и разреждащи двигатели за електрически превозни средства, интелигентни терминали за превозни средства и интерактивни координационни системи за контрол между електрическите превозни средства и електрическата мрежа; Интерактивна експериментална система за проверка между електрически превозни средства и електрическата мрежа; Технология за проверка и тестване на съоръжения за зареждане и разреждане на електрически превозни средства.
Нови технологии за зареждане и разреждане на електрически превозни средства; Интелигентна стратегия за управление на зареждането и разреждането и технология за откриване за електрически превозни средства; Ключови технологии за интерактивна работа между зарядните съоръжения и електрическата мрежа.
Мащабирана технология за смяна на батерията на електрически превозни средства, измерване и таксуване и технология за управление на активи; Бизнес моделът за експлоатация на зарядни съоръжения; План за изграждане на системата за управление на работата на интелигентна мрежа за услуги за зареждане и размяна, базирана на Интернет на нещата.