Какви са характеристиките на електробусите

Без замърсяване, нисък шум
Електрическите автобуси без двигатели с вътрешно горене генерират изгорели газове по време на работа, които не причиняват замърсяване с отработени газове и са много полезни за опазването на околната среда и чистотата на въздуха, спечелвайки прозвището „нулево замърсяване“. Както е добре известно, замърсители като CO, HC, NOX, прахови частици и миризми в отработените газове на превозни средства с двигатели с вътрешно горене образуват киселинен дъжд, киселинна мъгла и фотохимичен дим.
Електрическите автобуси нямат шум, генериран от двигатели с вътрешно горене, а шумът на електродвигателите също е по-нисък от този на двигателите с вътрешно горене. Шумът е вреден и за слуховата, нервната, сърдечно-съдовата, храносмилателната, ендокринната и имунната система на човека. Използването на електрически превозни средства обаче не е абсолютно без замърсяване. Например използването на оловно-киселинни батерии като източници на енергия изисква излагане на олово по време на производството и употребата, а киселинният газ, генериран по време на зареждане, може да причини определено замърсяване. Електричеството, използвано за зареждане на батерията, може да генерира CO, SO2, прах и др. при използване на въглища като гориво. Но неговото замърсяване е много по-леко от изгорелите газове от двигателите с вътрешно горене. Освен това, с развитието на технологиите, други батерии могат да се използват като източник на енергия за електрически превозни средства, като разработване на водна енергия, ядрена енергия и слънчево зареждане. [1]
Висока енергийна ефективност и диверсификация
Изследванията на електрическите автобуси показват, че тяхната енергийна ефективност е надминала тази на превозните средства, задвижвани с бензин, особено в градските райони, където колите спират и се движат с ниска скорост, което прави електрическите превозни средства по-подходящи. Когато електрическото превозно средство спре, то не консумира електроенергия. По време на процеса на спиране електрическият мотор може автоматично да се преобразува в генератор, постигайки повторно използване на енергията по време на забавяне на спирането.
От друга страна, използването на електрически автобуси може ефективно да намали зависимостта от петролните ресурси и да използва ограничен петрол за по-важни цели. Електричеството, заредено в батериите, може да се преобразува от енергийни източници като въглища, природен газ, водна енергия, ядрена енергия, слънчева енергия, вятърна енергия и приливи и отливи. Освен това, ако батерията се зарежда през нощта, тя може също така да избегне пиковото потребление на електроенергия, което е благоприятно за балансиране на натоварването на електрическата мрежа и намаляване на разходите. [1]
Проста структура, лесна за използване и поддръжка
Електрическите автобуси имат по-проста структура, по-малко работни и трансмисионни компоненти и по-малко работа по поддръжката в сравнение с автобусите с двигател с вътрешно горене. При използване на променливотокови асинхронни двигатели, двигателите не изискват поддръжка и по-важното е, че електрическите автобуси са лесни за работа.